Работа такси бизнес

Apologise, but, работа такси бизнес let's

Бизнес такси в Москве / Мерседес Е200 / Доброе дело / Позитивный таксист, time: 24:44

[

Я хочу перейти в бизнес класс не ради больших денег, хочу недельку-две покататься, посмотреть на публику, то есть пассажиров (может связи завести) и потом решу остаться в бизнес классе или вернуться в комфортэконом. у меня вопрос к водителям в бизнес классе: если пассажир требует выключить видеорегистратор, то какие правильные действия водителя и какие у него права исходя из инструкций гетта или вилли. Работаю в Гетт почти два года, вроде все нормально, но… могу сказать точно, Гетт относится к водителям как к РАБАМ.

Для них клиент превыше всего, клиент пожаловался, Все, водителя наказывают не разбираясь. Клиент пожаловался что машина грязная. Гееет, выйдите на улицу и посмотрите вокруг, и найдите хоть один чистый автомобиль в такую погоду. Водитель не пристегнут ремнем безопасности - БРЕД. Не уточнил маршрут - Бред. Цена поездки фиксированная, ТАК ВОДИТЕЛЮ САМОМУ ВЫГОДНО ОТВЕЗТИ КЛИЕНТА ЗА МЕНЬШЕЕ ВРЕМЯ. Хотя, писать все это бесполезно, вам все равно наплевать на водителей. Я купил регистратор который снимает одновременно и салон и улицу.

Буду снимать теперь каждую поездку, я думаю будет всем интересно посмотреть как водитель выполняет заказ и как за это на него жалуется клиент и за что его наказывает Гетт. Здраствуйте. Я вот одного не могу понять, для клиента и для водителя разные цены, например в конце поездки получилось 1000р эти деньги снимаються с карты клиента, а водителю начесляеться 630р. В Гете скрытые комиссии, неужели нету органов контроли над Гетом, или настолько они накормили наших чинов что они глаза закрывають на это, ни на каком рынке так не обманывают как В ГЕТ компании.

Одним словом мошенники. Ребятки, не надо иметь экономического образования, что бы понимать, когда появился безнал оплата расходов компании берут на себя водители, например 6000 машин на линии, надо G денег, зачем ждать?) можно у каждого резануть по 2000-3000 и будет норм ) есть пару диспетчерских, например 1331 где 90 проц нала, порты по 5 проц от заказа, нахер вам эти агрегаторы?) Убер это полный пиздец, кто там работает полные отморозки, возьмите калькулятор и посчитайте, ни чего сложного.

Всем доброго времени суток. Много букв писать не. GETT сука молодцы. Взял клиента на Дубнинской(оплата картой), отвез в Раменское. 90 км пробег 3 часа работы, бесплатный возврат в Москву. На хреньтаксимен (не хочу даже сайт их рекламировать) заявка в обработке. По прошествии 3х дней позвонил выяснить где мои деньги. Ответ" у клиента заблокирована карта, телефон не поднимает". Спустя 2 недели мне прислали смс(пишу дословно): уважаемый водитель по результатам проверки оказываемого вами сервиса были выявлены следующие нарушения: длинная неоплаченная поездка.

обратите на это внимание при дальнейшей работе с ХРЕННЬ. Кидалово на 3к рублей и мне еще сука обратить внимание)))) они по моему огиттели. Поделюсь такой проблемой… Такси отвратительное в качестве работы… Руководство не считается с водителями… понижают рейтинг только из за того что какому то пижону не разрешили курить в машине работа такси бизнес еще по какой то не совсем нормальной причине… а таких причин много и водители из за этого страдают… понижая оцеки а то и вообще блокируют на пожизненно… Я с толкнулся с такой проблемой… сам был блокернут на пожизненно… хотя с пассажирами был вежлив и все такое прочее… а меня болкернули за то что какой то не хороший человек поставил 1… лучше работать с Яндекс или Убер… там водителей ценят… Кого устраивает выставленная оценка клиентом по умолчанию без объяснения можете дальше не читать, а кто готов присоединиться для оценки приложения Геттакси драйвер добро пожаловать.

Я призываю Всех водителей кто не согласен с политикой приложения Геттакси драйвер попросить своих друзей, соседей, родственников и знакомых загрузить данное приложение себе на устройство и тупо выставить отрицательную оценку этому приложению, также без объяснения причин как это делают клиенты покинув машину после поездки. Я перепробовал разные схемы жалоб на это приложение, но этого мало, если мы объединимся, может тогда нас водителей услышат эта сумрачная администрация приложения, которая будет падать в рейтинге подобных приложений.

Если у кого-то есть свои предложения борьбы с этим приложением пишите. Наше бездействие будет только им на руку Уважаемые профессиональные водители. Отрицательная оценка. Да Вам работу надо поменять. Добрый день. Гетт на равне с Убер… полная опа. В этом году они все начали играть на тарифах. Я им предложил со своей комиссии удерживать разницу в стоимости, а не занижать её отсутствие простоя на светофорах и пробках. Вот пример: 13 км 38 мин в пробке убер считает по стоимости 371.

(И это при 8850 посадка), мой калькулятор мне насчитал 458. Вопрос: какого «васаби» так занижено. И прибавьте ещё минут 15 на выход клиента (они любят тащиться по 5-10 минут к авто) и если повезёт ещё и время в пути которое не увеличиться, что совсем не реально. Ещё пример: Стою на речном вокзале, прокладываю маршрут по приложению клиента до станции метро Охотный ряд юбер прокладывает маршрут по ленинградскому шоссе напрямую, при этом на улице 9 мая 2017г.

Параллельно прокладывая маршрут в приложении Яндекс он мне выдает маршруты начиная от ттк в обход ленинградскому проспекту. Пишу в поддержку почему программа прокладывает Именно таким маршрутом. Диалог: Я: - Добрый день. Хотелось бы уточнить по какой причине программа прокладывает от речного вокзала до метро Охотный ряд маршрут по прямой. Ведь с апреля ещё было известно что будет перекрываться движение до позднего вечера соответственно программа делает расчёт также по прямой.

NIKITA: - Здравствуйте, Александр Нам известно об этой проблеме. Наши специалисты работают над ее решением. Приносим извинения за временные неудобства. Я: - А что над ней работать. Её завтра уже не. И все уляжется, забудется. Как я понимаю Uber просто выжидает время. Кто возмещать такие проколы. Походу у вас не специалисты, а ребята чтобы просто кнопки нажимать. Специалисты, на то они и специалисты. что проблему предвидеть (особенно когда о ней за МЕСЯЦ сообщили на всю страну, а не решать её работа такси бизнес петушок в попу клюнет.

- Народ, пускай кишлачные работают. Они дневуют и ночуют в машинах. Так что занимайте другие места заработка, пока их из перевозок не погнали - а там просто как у дворников, и те согласятся работать за 12 зарплаты и жить в подвалах. А у нас это очень любят работодатели. Такси вам офигенский пример. РЕБЯТА - ЭТО УТОПИЯ. Добрый день. Много писать не буду, обещанные 17. 7 - на самом деле - это 30-35 со всеми их скрытыми прибылями.

Прозрачности никакой. В Израиле водители отсудили все незаявленные проценты. В убере все достаточно прозрачно и понятно. здравствуйте. хочу рассказать как обманывает сервис гет водителей. мой айди 238839. в сервисе гет работаю около 3 месяцев уже все было хорошо выплаты и все остальное меня полностью устраиволо. но с 24 апреля по 30 апреля отработав неделю выполнил 51 одну поездку. 35 из которых были безналичным расчетом и 16 поездок наличным расчетом во вторник 2 мая мне приходит смс что я заблокирован что все мои поездки являются махинациями при этом не заплатили ни рубля все ссылают на департамент в общем покатал людей за свой счет получается это у гета новая фишка при всем этом департамент ни как не обосновывает свои такие действия если у кого есть такие же проблемы пишите будем проводит разбирательство в отношении данного сервиса в плоть до суда.

в итоге работаешь честно а тебя просто опрокидывают ни советую сотрудничать с данным сервисом дабы не оказаться в таком же положении департамент который находится в Москве просто кидает людей на деньги и я такой не. это только начало высказываний в ваш адрес сервис гет дураков нет. не на того попали. Все один в. В апреле списали со счёта 4000, ничего не объясняя. Гет - это глобалисты и им насрать на человека, будь это водитель или пассажир. Сначала дрессируют водителей за счет оценок пассажиров.

А потом возьмутся за пассажиров. тем самым превращая людей в ручных гоблинов. Нет гету, уберу, яндексу. Ваши нелюди якобы проверяющие умышленно создают условия чтобы водитель был оштрафован. зачем это делать. при повторной встрече с таким «проверяющим» разговор может быть совсем. Или расчет на то что его лицо не запомнит водитель.

Запомнит. Проработал в гет почти три года. Всё устраивало. За время работы создалось впечатление, что на водителях ставят эксперимент на выживаемость. То ввели план на заказы, которых иногда просто нет, то установили минимальный тариф даже в пиковые часы, а последнее что придумали - встречать клиентов у машины. Всё прекрасно, ко всему можно привыкнуть. Если так требовательны то относитесь также и к.

Статистика отказов пассажиров от поездок не ведётся. Замечания пассажиров и водителей не учитываются. А ответы техподдержки - это лепет не компетентных людей. Кто составляет вопросы для дистанционного переобучения. Дебилы конченые. Мальчики, пытающиеся блеснуть знанием медицины и последних нововведений в КОАП. Проверьте вопросы по пдд, ситуационным вопросам. К примеру: ребёнок жалуется на плохое качество еды в школьной столовой… Вы там совсем ох… ли.

Заблокировали за малое количество-во оценок. Жил без вас и хорошо. А с такой командой - водители разбегутся. Проект гетт гов… о для русского менталитета. Я 5 лет со стажем в такси. За год я выкидывал из такси под съёмку 3 клиентов не адекватных и пьяного прокурора. Люди злые жадные несчастные, о каких оценках идёт речь. Убер уже в заднице.

Если в Гетт не сделают оценку водителем клиента, то в такси скоро будут работать одни китайцы за 5 копеек. Заблокировали навсегда по сути низачто типа грязная машина грязные сидинья не по приветствовал просил поставить 5, есть точки осмотра могу приехать показать в каком месте грязно?. критику не любите. вот и вся причина блокировки, мой ид 68331 город Москва. 2017 года, с первого раза, я успешно прошёл тестирование и обучение по классу «Бизнес» в учебном центре Gett. При подключении в таксопарке партнёра, при создании моего нового id по классу «Бизнес», получил отказ по причине: «у водителя ранее были факты мошенничества».

Да действительно имело место, временная блокировка моего аккаунта по классу комфорт, в приложению для водителей Gett. Данная блокировка была осуществлена при подведении итогов работы за месяц и удаление из базы выполненных заказов подозрительных поездок. Данные подозрительные поездки возникли по причине того, что я отменял поездки через замену статуса заказов, в аэропорту Домодедово, по заказам через стационарный пост-терминал Gett, установленный непосредственно в аэропорту.

Данные заказов не могли быть исполнены, т. клиенты так и не появились при подачи автомобиля в порт, они или не отвечали на телефон указанные в заказе, или отвечали, что они уже уехали на другом такси или аэроэкспрессе. Из предыдущего опыта работы по заказам в аэропортах по подобным случаям, их закрытие через службу поддержки Gett, занимало как миниму час и 3-5 звонков напоминания о.

Я с целью экономии своего времени и времени на следующий заказ от добросовестных и постоянных клиентов компании Gett, которые ожидали автомобиль в аэропорту, закрывал работа такси бизнес заказы через смену статуса «клиент прибыл» и «завершить». Я осознавал, что данные заказы будут в конце месяца удалены сотрудниками компании Gett. Да я признаю, что грубо нарушил порядок и регламент работы с программой, за что понёс заслуженное наказание в виде блокировки на срок несколько дней, в дальнейшем более не допускал подобных нарушений.

НО применении мошеннических схем и каких то корыстных целей я не преследовал. На данный момент работа службы поддержки Gett работает идеально, но в момент моей блокировки, работа была очень некорректная, получается я стал заложником ситуации, с одной стороны компания Gett, осознала что работа данной службы была не на высоте и исправила ситуацию, а я как водитель который пытался приспособится к ситуации работы до изменений, вдруг стал крайним и лишился возможности своего профессианального роста в компании Gett как водитель.

Работаю с компанией Gett уже год, других нарушений не допускал. Работа в такси является для меня основным заработком и именно для этого я приобрёл личный автомобиль комфорт класса. Но работа в бизнес классе без агрегатора Gett, полностью лишает меня возможности к трудоустройству в таксопарках предоставляющих данный класс автомобилей. Мне 44 года, опыт вождения автомобилями различных классов 23 года, получается, что любой без опыта работы в такси, и тем более с компанией Gett, который имеет стаж вождения от 3 лет, сдав экзамен может работать у Вас по тарифу БИЗНЕС, а опытный водитель, работающий с Вами, допущенный к приему заказов по корпоративным клиентам по классу комфорт нет, очень жаль за такое отношение к преданным водителям.

Расположение отвратительно: до Дербеневской набережной стремно добираться, пешком - 20 минут, на автобусе - 10 минут, но вечером там всегда пробки. Чересчур разборчивое отношение к кандидатам: Девиз - мы ищем самых лучших, то есть Вам будут морочить голову, а потом решать, что Вы не самый лучший. Я написала очень трудный тест, однако, этого оказалось недостаточно. Мне отказали, сославшись что я недостаточно заинтересована.

И ради это я ждала час моего интервьюера и выкинула неделю из поиска работы. Бред, а не диспетчерская. Приезжаю к клиенту, отмечаюсь по адресу, садится, просит курить. Говорю -. Говорит: «Катись дальше», уходит и хреначит минимальную оценку. Рейтинг падает, а с ним и заказы. Служба поддержки отменяет заказ, но от рейтинга открещивается. Спрашиваю: «В Гетт курение в авто запрещено.

Что я нарушил, когда не разрешил. Почему рейтинг упал. И кто его уронил. Тот кто и не поехал, и ни копейки не заплатил?» Бросают трубку. Одно слово ЕВРЕИ. Вез по «комфорту» одну мадам, когда прибыли на место назначения, высветилась сумма поездки 640р, она стала возмущаться и говорить, что ездила за 400 руб. В итоге оценила поездку на «1», мой рейтинг упал и в чем же здесь вина водителя.

Не разрешаешь курить, распивать спиртные напитки, жрать и все оценивается в «1». Что Gett предлагает для поднятия своего рейтинга все ЭТО разрешать. Пускай бухают, курят, а ты быдло рули и помалкивай. Жесть. Именно к этому привело использование приложений вместо нормальных автопарков. Агрегаторы демпингуют, превратили такси в ночной трамвай для любого неадеквата.

Работаю, все устраивают. Выплачивают во время, руководство не не задерживает. Условия отличные. Работаю здесь больше года. Работы много, только устаю. Но нужно быть внимательным с клиентами, чтобы не отключили от системы. Работаю в «Гет Такси» около года. Это моя первая компания, так что не с чем особо сравнивать. Меня всё устраивает, с оплатой проблем нет, вывожу деньги так, как мне удобно.

Вообще как на любой работе - можно работать и зарабатывать. После того, как поработал в этой компании - уже не верю, что можно хорошо зарабатывать, выполняя заказы на своей машине. За два месяца работы мой Хюндай Гетз был убит в хлам, при этом собранной суммы не хватило даже на косметический ремонт. Попросил компанию о ремонте, но те отказались от моих услуг, когда увидели, что машина в таком состоянии.

В суд обращаться не захотел, но больше с такими ребятами я дело не имею. Что сказать, работать в «Гет Такси» тяжело, и такие тарифы, что даже на бензин еле хватает после вычета всех комиссий. Вообще, работа в Такси - очень неблагодарное дело, лучше уже выучиться чему-то и стать профессионалом своего дела в другой сфере. Держусь исключительно на хороших отзывах моих постоянных клиентов, сама работа тяжелая, почти 20 часов в сутки.

Хорошо платят, но много уходит на ремонт и бензин, не считая налогов, аренды и пр. Девчонки операторы пока не подводят, но, порой приходится самому искать место. Про обслуживание авто за счет работодателя сказать ничего не могу, один раз работа такси бизнес менял колодки, все успешно оплатили. Работа Водитель такси Ялта. Фільтри. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю.

Зарплата. Любая Любая От 3 500 грн. От 3 500 грн. От 8 000 грн. От 8 000 грн. От 16 000 грн. От 16 000 грн. Інша. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение. Любое Любое Рядом со мной Рядом со мной Удаленно Удаленно Вахта Вахта. Работа Водитель такси Ялта. Водитель кат. "В", С", "D" Полный рабочий день.

Работа Ялта Водитель такси Водитель такси Ялта. Подробнее о Jooble. О проекте Работа в Jooble Служба поддержки. Разместить вакансию Партнерам Веб Издателям. Популярные запросы Работа в Украине Условия использования. Створити профіль Увійти. Работа такси бизнес роботу Список компаній. Работодателю. Русский Українська. Ми використовуємо cookies для поліпшення досвіду користувачів, аналізу трафіку і показу відповідної реклами.

Такси ялта работа. На постоянную работу требуется диспетчер (г. Ялта) Условия работы: в комфортном офисе, в центре города, удобный график работы, стабильная зп. Требования: Возраст от 21 года. Обучаемость, грамотная устная речь, четкая дикция, стрессоустойчивость, тактичность в общении, ответственность, уверенное знание ПК, знание города. Приветствуется опыт работы диспетчером. Обязанности: Прием и сопровождение заказов. Работа с клиентами по телефону.

По вопросу трудоустройства диспетчером обращайтесь: Телефоны: 7 (978) 030-11-48 7 (978) 060-74-76. Email: crimeataxivolna. com. Для выполнения заявок по перевозке пассажиров в Ялте, Алуште и Красноперекопске требуются водители с личным автомобилем. Требования: Возраст от 21 года. Водительский стаж не менее 3-х лет. Опрятный вид. Ухоженный, технически исправный автомобиль.

Преимущества: - свободный график; - честный сервис; - быстрый и легкий старт; - круглосуточная поддержка. По вопросу регистрации в нашей компании обращайтесь: Телефон: 7 (978) 060-74-76 Email : driver_yaltataxivolna. com. Для выполнения заявок по перевозке пассажиров в Ялте, Алуште и Красноперекопске требуются водители с личным автомобилем. Требования: Возраст от 21 года.

Водительский стаж не менее 3-х лет. Опрятный вид. Ухоженный, технически исправный автомобиль. Работа Водитель такси Ялта. Фільтри. Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Любая Любая От 3 500 грн. От 3 500 грн. От 8 000 грн.

От 8 000 грн. От 16 000 грн. От 16 000 грн. Інша. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение. Любое Любое Рядом со мной Рядом со мной Удаленно Удаленно Вахта Вахта. Работа Водитель такси Ялта. Водитель кат. "В", С", "D" Полный рабочий день. Работа Ялта Водитель такси Водитель такси Ялта. Подробнее о Jooble. О проекте Работа в Jooble Служба поддержки.

Разместить вакансию Партнерам Веб Издателям. Популярные запросы Работа в Украине Условия использования. Створити профіль Увійти. Знайти роботу Список компаній. Работодателю. Русский Українська. Ми використовуємо cookies для поліпшення досвіду користувачів, аналізу трафіку і показу відповідної реклами. Работа Водитель Ялта, Республика Крым. Фильтры.

Дата публикации. За все время За все время За последние 24 часа За последние 24 часа За 3 дня За 3 дня За неделю За неделю. Зарплата. Работа такси бизнес Любая От 20 000 руб. От 20 000 руб. От 48 000 руб. От 48 000 руб. От 96 000 руб. От 96 000 руб. Другая. Опыт работы. Любой Любой Без опыта Без опыта Стажировка Стажировка. Тип занятости. Полная Полная Временная Временная Частичная Частичная Посменно Посменно. Месторасположение. Любое Любое Удаленно Удаленно Вахта Вахта. Расстояние от города.

0 0 8 8 16 16 24 24 40 40 80 80. Работа Водитель Ялта, Республика Крым. Водитель кат. Д в Ялту с оформлением. Водитель на Ниву Шевроле. Удалённая работа. Водитель. Удалённая работа. Водитель автомобиля. Водитель. Водитель грузового авто (Ялта) Водитель. Удалённая работа. Водитель автомобиля. Водитель для работы в такси на нашем автомобиле. Водитель автомобиля (5 разряда) Требуется Водитель. Удалённая работа. Водитель. Удалённая работа. Водитель. Удалённая работа. Подработка для водителей с машиной.

Удалённая работа. Требуется водитель. Удалённая работа. Водитель категории Е. Удалённая работа. Водитель. Удалённая работа. Водитель кат.

Вся правда о работе в Бизнес такси /StasOnOff, time: 28:51
more...

Coments:

07.01.2021 : 23:31 Voodootilar:
Обязанности: - открытиезакрытие смены, - обучение персонала, - контроль быстрого и качественного обслуживания, работа такси бизнес решение конфликтных ситуаций с гостями, - докуметооборот. Требования: - хорошее знание сервиса, работа такси бизнес навыки организатора рабочего процесса, работа такси бизнес умение поддержать благоприятную атмосферу в работа такси бизнес, - способность к успешному разрешению конфликтных ситуаций с гостями. Условия: - график работы 52 с плавающими выходными, - своевременные выплаты 2 раза в месяц, - молодой и дружный коллектив, - работа в стабильной, развивающейся компании.

12.01.2021 : 04:03 Faukinos:
Оформление по ТК РФ.

14.01.2021 : 10:05 Juktilar:
Попросил отменить заказ. Девушка попыталась соединиться с клиентом, у неё так же не получилось.

14.01.2021 : 12:19 Fenrill:
Условия: оклад,рабочий день с 9.

Categories